何小鹏亲自挂帅！小鹏人形机器人开启试产，2027年进店“打工”

就在最近，小鹏在人形机器人赛道上按下了“加速键”。据悉，小鹏人形机器人已在广州工厂正式开启小批量试生产，量产产线也进入了最后的联调阶段。这意味着，这款备受瞩目的人形机器人距离真正走向市场，已经进入了读秒倒计时。

一把手亲自挂帅，2027年机器人进店“打工”

为了全力推进这一前沿业务的商业化落地，小鹏集团董事长兼CEO何小鹏已经亲自下场，兼任机器人业务的“CEO”。一把手直接挂帅，足见小鹏对该业务的战略重视程度。

按照小鹏内部制定的量产动员规划，公司将在2026年正式实现人形机器人的规模化量产。更让人期待的是，从2027年开始，这些机器人将逐步进驻全球各地的小鹏线下门店及相关商业场景。届时，它们将化身为不知疲倦的“超级员工”，承担起导购、讲解等服务职能，为消费者带来全新的科技体验。

复用“造车”底蕴，构建跨界协同护城河

造机器人和造汽车，看似是两个赛道，但在底层逻辑上却有着惊人的相似。小鹏机器人业务之所以能推进得如此迅速，很大程度上得益于其对集团核心能力的深度整合与复用。

在技术与产业层面，小鹏将汽车业务中积累的软硬件协同研发、智能制造以及全球化渠道建设等成熟经验，系统性地平移到了机器人业务中。无论是硬件开发、AI大模型应用，还是供应链管理与市场营销，小鹏都在利用“造车”的深厚底蕴为机器人赋能。这种“汽车+机器人”的跨界协同范式，无疑为高阶人形机器人的规模化量产提供了强大的体系支撑。

抢占具身智能风口，打通商业落地最后一公里

当前，具身智能已被视为人工智能与物理世界深度融合的关键突破口。在这个风口之下，小鹏不仅是在造一台机器，更是在打造一个能够感知、理解并与物理世界交互的智能终端。

通过加速人形机器人的量产与落地，小鹏正致力于为具身智能在服务业与零售场景的应用蹚出一条新路。当2027年这些机器人真正站在门店里迎接顾客时，或许我们将亲眼见证一个全新技术时代的到来。